告别人行天桥地面打滑、彩色防滑路面的微改造

       彩色防滑►路面是一●种特殊的✫树脂和高◣分子黏合◎剂滚涂于‣地面，并撒上不■■同颜色的◈彩色耐磨❀骨料，以精确的▿数量铺设❈而成的薄❉❉层彩色防✧滑路面，应用高速❀❀公路、公交车专•用道、危险警示▽路段、弯道斜坡✧路口、人行天桥✦等不同场♡景，具有环境◆美化、防滑耐磨、警示防护、耐污易冲✩洗等综合◆功效。

      人行天桥是城市重要交通基础设施之一，在保证市民安全过街，提高通行效率等方面发挥着重要作用。由于福田区大多数天桥建设年代久远，近年来，深圳市交通运输局福田管理局在日常巡查中发现部分人行天桥存在桥面铺装破损、老旧，雨天桥面湿滑，以及部分梯道斜坡宽度过窄等问题，影响市民出行安全。为及时消除道路安全隐患，给市民营造安全、舒适、畅通的道路通行环境，市交通运输局福田管理局坚持问题导向，以市民的出行需求为出发点，开展辖区人行天桥防滑整治专项工作。该局于2023年年初对辖区人行天桥现状情况进行全量排查，同时结合街道办、社区等部门意见，制订分批整治提升计划，按轻重缓急推进实施。截至目前，已完成北环大道香梅北人行天桥、景田北人行天桥、珍珠岭人行天桥，以及滨河大道车公庙人行天桥、上沙人行天桥、泰然人行天桥等共计15座人行天桥防滑整治工作。

　　本次人行♦天桥防滑※丨整治工☆作✭重点采用“彩色陶瓷○颗粒防滑◉层”这一新工▪艺，使桥面铺►装更加防◢滑耐磨、牢固美观。该技术通▸过使用高※强度环氧◦树脂砂浆〓把陶瓷颗✫粒粘合成☆一个整体，不仅解决▲传统人行♢天桥瓷砖▣容易破损※※脱落的问▾题，而且材料▪颜色选择✪更灵活，可结合不※※同的业态◉环境设计▪▪成风格相◤适应的颜◉色。此外，表面的陶❖瓷颗粒能✦够增加平✫面粗糙度，既增强地▴面的摩擦❖力，也可以快△速疏导雨▪水。

　　值得一提的是，本次人行天桥防滑整治工作不仅进一步提升天桥桥面的防滑性能，更是在天桥桥面两侧和梯道施划标线，清晰标注“陡坡推行，禁止骑行”等文字，增设“坡道，下车推行”标志牌，温馨提示和引导过往行人及非机动车文明出行。不仅如此，市交通运输局福田管理局还在天桥梯道增设盲文引导标识牌、盲文地图，可供视障者获取天桥附近的完整方位信息，帮助他们辨别自身所处的位置以及正确的路径方向。福田区通过开展人行天桥防滑整治工作，进一步提升市民出行安全，改善道路通行体验。下一步，市交通运输局福田管理局将持续以专项整治为抓手，结合辖区人行天桥实际，加快推进其他人行天桥维修整治工作，切实解决人行天桥老旧、坡道湿滑等与市民日常生活息息相关的问题，为市民出行提供便利，提升市民出行的获得感、幸福感、安全感。（来源：深圳晚报）